美國空運(yùn)克拉瓦克機(jī)場介紹
克拉瓦克機(jī)場（iata：klw，icao：pakw，faalid：akw）是一家國有公眾使用機(jī)場位于兩海里（3.7公里）東北部中央商務(wù)區(qū)的克拉瓦克，在一個(gè)城市王子威爾士，海德人口普查區(qū)的的美國州的阿拉斯加。雖然大多數(shù)美國機(jī)場使用相同的三個(gè)字母的位置標(biāo)識符為faa和國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，這個(gè)機(jī)場被分配akw由faa和klw由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)指定akw到阿哈加里機(jī)場。
klawock機(jī)場
架空西南
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：klw國際民航組織：pakwfaalid：akw
摘要
機(jī)場類型民用
所有者阿拉斯加dot＆pf- 東南地區(qū)
供應(yīng)阿拉斯加州克拉羅克
海拔80英尺/ 24米
坐標(biāo)55°34'45“n133°04'34”w
跑道
方向長度表面
英尺米
2/20 5000 1524 瀝青
統(tǒng)計(jì)（2006年）
飛機(jī)運(yùn)營4000
基于飛機(jī)4
設(shè)施和飛機(jī)
klawock機(jī)場有一條瀝青鋪設(shè)的跑道，指定為2/20，長度為5,000乘100英尺（1,524 x 30米）。在截至2006年12月31日的12個(gè)月期間，該機(jī)場有4000架飛機(jī)，平均每天10架：空中出租車83％，通用航空18％。當(dāng)時(shí)在這個(gè)機(jī)場有四架單引擎飛機(jī)。
航空公司和目的地航空公司目的地
island air express 凱奇坎
貨運(yùn)航空公司航空公司目的地
ameriflight 西雅圖 - 波音，溫哥華
事故2005年4月6日，大約14:35阿拉斯加白天時(shí)間，雙引擎布里頓 - 諾曼bn-2a島民飛機(jī)n29884在主起落架部件失效以及隨后在klawock機(jī)場降落時(shí)失控，klawock，阿拉斯加州。該航班標(biāo)題14下進(jìn)行，cfr 135部，作為一個(gè)預(yù)定的國內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)營lab飛行服務(wù)，海恩斯，阿拉斯加，為609飛行航線運(yùn)輸飛行員認(rèn)證和兩名乘客都沒有受傷。視覺氣象條件普遍存在，vfr公司的飛行遵循程序生效。飛行事故起源于凱奇坎機(jī)場，凱奇坎，阿拉斯加，大約14:00阿拉斯加白天的時(shí)間。
當(dāng)飛行員施加制動(dòng)時(shí)，飛機(jī)向左轉(zhuǎn)，他無法將飛機(jī)保持在跑道表面。飛機(jī)從跑道的左側(cè)繼續(xù)飛行，飛機(jī)的機(jī)頭撞上排水溝。飛機(jī)對機(jī)身造成了嚴(yán)重?fù)p壞。
在事故后檢查期間，維護(hù)人員在左主起落架支柱組件上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)損壞的起落架油壓附件支架。制造商改變了由鋁合金制成的油壓連接支架的設(shè)計(jì)。新設(shè)計(jì)的油壓附件支架由鋼制成。
美國聯(lián)邦航空局的檢查員說，在最后一次主起落架大修期間，操作員選擇重新安裝舊式鋁合金油脂附件支架，這主要是由于新型鋼油附件支架的成本。