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          1. FBA海運(yùn)到美國費(fèi)用一般包含哪些,到美國fba海運(yùn)費(fèi)用一般多少

            發(fā)布時(shí)間:2025-03-13
            fba海運(yùn)到美國費(fèi)用一般包含哪些
            原標(biāo)題:fba到美國的運(yùn)費(fèi)一般包括哪些?
            亞馬遜利潤雖然高,但成本不低。除了物流的運(yùn)輸費(fèi)用,還有一些附加費(fèi)。根據(jù)美國對中國加征關(guān)稅的產(chǎn)品,會有一定的附加費(fèi)。大部分產(chǎn)品都不用。這里列出了一些需要額外收費(fèi)fba空的產(chǎn)品。需要額外支付運(yùn)費(fèi)的產(chǎn)品清單。
            一、fba出貨渠道類型
            1.fba航運(yùn)稅收渠道
            fba運(yùn)費(fèi)涉及的費(fèi)用比fba空運(yùn)費(fèi)要復(fù)雜的多。不太了解的朋友可以選擇稅務(wù)渠道。稅務(wù)渠道基本費(fèi)用全部包含:fba首趟運(yùn)費(fèi)、國內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)、美國清關(guān)費(fèi)、美國關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)、美國末端派送費(fèi)等。
            含稅渠道按公斤計(jì)算。比如美西專線直送6元/斤,價(jià)格很劃算。
            除了基本費(fèi)用,fba到美國的運(yùn)費(fèi)還包括相關(guān)的附加費(fèi)和雜費(fèi)。
            體積計(jì)算為1cbm:167kg。體積小的產(chǎn)品按重量計(jì)算;大而輕的物品(即浸泡過的物品,如被子、紙箱等)按1cbm=167kg換算成重量,再乘以6元/kg。
            物流渠道都是含稅的:fba專線直送,梅森快船???,宜興快船??ǎ鸢??,emc上海派(含稅,鹽田emc會送快船),梅森快船上海派,宜興快船上海派。
            2.fba航運(yùn)不包括稅收渠道
            免稅渠道的成本比免稅渠道復(fù)雜得多。報(bào)價(jià)只是運(yùn)費(fèi)的一部分,還有報(bào)關(guān)費(fèi)(獨(dú)立報(bào)關(guān)用)、美國清關(guān)費(fèi)、美國關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)等。
            體積計(jì)算:1立方厘米:300公斤
            免稅渠道整體比免稅渠道便宜。如果不怕麻煩,可以考慮發(fā)行免稅通道。
            免稅渠道包括:fba專線直送,梅森快船海卡,宜興快船海卡,emc拆箱海卡。
            二。雜項(xiàng)費(fèi)用
            1.報(bào)關(guān)費(fèi)
            需要單獨(dú)申報(bào)的有申報(bào)費(fèi)350元/票,不需要單獨(dú)申報(bào)的不收費(fèi)。
            普通報(bào)關(guān)350元/票;報(bào)關(guān)是500元/票,人工報(bào)關(guān)是700元/票。一張門票商品名稱超過五個(gè)的,每增加一個(gè)商品名稱收取經(jīng)營費(fèi)40元/個(gè)。多一個(gè)名字國內(nèi)報(bào)關(guān),美國通關(guān)都會有很多工作。
            2.相關(guān)費(fèi)用
            如果產(chǎn)品需要以下認(rèn)證:申報(bào)費(fèi),epa申報(bào)費(fèi),dot申報(bào)費(fèi):300元/產(chǎn)品名稱。不涉及就不要出去。了解相關(guān)的美國認(rèn)證。
            3.檢驗(yàn)費(fèi)
            對于需要檢驗(yàn)的產(chǎn)品,還會有500元/張的檢驗(yàn)費(fèi)(各地區(qū)收費(fèi)不同)。
            4.電池
            需要運(yùn)輸鑒定和報(bào)關(guān),電池在運(yùn)輸過程中如果受到高溫高壓會有起火的風(fēng)險(xiǎn)。
            5.標(biāo)簽費(fèi)
            每箱1元,產(chǎn)品標(biāo)簽每箱0.5元。
            6.空倉儲費(fèi)
            超過截單(截資料)時(shí)間后取消出貨計(jì)劃的,會產(chǎn)生空倉費(fèi)。因?yàn)槭且呀?jīng)跟船公司訂倉,這筆費(fèi)用已經(jīng)交出去的了。而船公司方面,也會同樣收取貨代的空倉費(fèi)。如果都不收空倉費(fèi),空倉的量太多,船也要“空載”(不滿載)出航,船公司也會虧本的。
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