國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)有哪些區(qū)別,國(guó)際快遞是空運(yùn)還是海運(yùn)
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)有哪些區(qū)別
目前國(guó)際物流運(yùn)輸方式主要有三種：國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)和國(guó)際鐵路，這里的空運(yùn)、海運(yùn)因其通郵范圍廣、運(yùn)力強(qiáng)，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運(yùn)、海運(yùn)是當(dāng)前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時(shí)效、服務(wù)、資費(fèi)、清關(guān)方式等等，下面，就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。
1、運(yùn)輸方式
國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際海運(yùn)在運(yùn)輸方式上有較大的區(qū)別。國(guó)際空運(yùn)是以航空公司的航空飛機(jī)作為運(yùn)載工具，運(yùn)作方式是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)。而國(guó)際海運(yùn)，是以船運(yùn)公司的船只作為運(yùn)輸工具，運(yùn)作方式是港口到港口。
2、運(yùn)輸主體
國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國(guó)航空、英國(guó)航空等等，貨物是通過這些國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康牡?；?guó)際海運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大船運(yùn)公司，例如馬士基、長(zhǎng)榮等，貨物是通過這些船運(yùn)公司送達(dá)指定的目的地。
3、物流時(shí)效
由于二者在運(yùn)輸工具上的區(qū)別，導(dǎo)致它們?cè)诘诌_(dá)相同國(guó)家的物流時(shí)效有很大的差異，其中國(guó)際空運(yùn)使用飛機(jī)，時(shí)效快捷，而國(guó)際海運(yùn)使用船只，時(shí)效緩慢。例如美國(guó)專線，正常情況下選擇國(guó)際空運(yùn)需要3-5天的時(shí)間，而國(guó)際海運(yùn)則需要30-35天的時(shí)間，有時(shí)候還會(huì)更久一些。
4、物流費(fèi)用
國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際海運(yùn)在資費(fèi)上也有較大的區(qū)別，空運(yùn)雖然物流時(shí)效快，但是運(yùn)輸成本高，因此資費(fèi)比較昂貴。而國(guó)際海運(yùn)，運(yùn)輸成本低、承運(yùn)能力強(qiáng)，因此資費(fèi)比較低。
5、查驗(yàn)方式
國(guó)際海運(yùn)有時(shí)要提箱、掏箱，耗時(shí)間，成本高；會(huì)產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi)，也可能有裝卸費(fèi)拖車費(fèi)等；而國(guó)際空運(yùn)送貨時(shí)查驗(yàn)，實(shí)行“先查驗(yàn)后入倉(cāng)”原則，速度快，一般沒有查驗(yàn)費(fèi)。
6、清關(guān)方式
國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際海運(yùn)雖然在清關(guān)流程上沒有太大的區(qū)別，但在清關(guān)時(shí)效上有較大的區(qū)別。國(guó)際空運(yùn)清關(guān)通常1-2天內(nèi)就能搞定，而國(guó)際海運(yùn)則需要3-4天左右。除此之外，在雜費(fèi)、申報(bào)文件等方面，國(guó)際空運(yùn)要比海運(yùn)少一些，如出口到美國(guó)，海運(yùn)需要申報(bào)ams（美國(guó)反恐艙單系統(tǒng)），而空運(yùn)則不需要。
以上6項(xiàng)是國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際海運(yùn)的主要區(qū)別，從上述區(qū)別可以得知：國(guó)際空運(yùn)時(shí)效快、運(yùn)價(jià)高，適合郵寄小件、時(shí)效要求高的貨物；而國(guó)際海運(yùn)，時(shí)效慢、運(yùn)價(jià)低，如果要運(yùn)輸大件而且是重貨的話應(yīng)該選擇海運(yùn)比較好。