截至5月4日，廣西銷售公司對在運的150座加油站實施“優(yōu)化、美化、亮化”工程后，日銷量平均增加250噸，相當于其旗下貴港和崇左等地區(qū)分公司的日銷量。
廣西銷售經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，銷售網(wǎng)絡占比已近30%。隨著加油站數(shù)量逐漸飽和，在許多區(qū)域優(yōu)勢和客源優(yōu)勢比較明顯的高速公路和主城區(qū)內(nèi)的庫站網(wǎng)點規(guī)劃，地方政府做加法的不多，做減法的成為主流。面對競爭日益激烈的庫站拓展市場，即使每年能夠爭取到幾座有限的庫站站點立項，但是動輒千萬元左右的巨額投資，也使企業(yè)望而卻步。/st278306/intro.aspx?preview=1
面對市場挑戰(zhàn)，廣西銷售轉變觀念，實施以小量增量資產(chǎn)盤活大量存量資產(chǎn)的投資計劃，上馬老站“優(yōu)化、美化、亮化”工程。從去年10月開始，先后投入3000萬元增量資金，對在運的150座老舊加油站進行包括道口拓寬、站區(qū)擴容、設備更新和銷售結構優(yōu)化在內(nèi)的380項基礎設施維護與修繕。
“與其臨淵羨魚，不如退而織網(wǎng)。”廣西銷售公司總劉建明有著自己的*看法，“一個成熟的企業(yè)，既要鋪攤子，更要守好攤子。只有將現(xiàn)有的網(wǎng)絡打造得更堅強有力，才能確保企業(yè)不會‘撿了芝麻，丟了西瓜’。”
去年12月開始，柳州分公司利用廣西銷售公司下?lián)艿?80萬元資金，對三橋加油站進行全面改造。改造后，原油罐區(qū)站房變成了加油島，原小車庫變成了非油便利店。粗略計算，*兩項就使得這個站加油能力由原來的3臺12把槍，增至6臺24把槍，等于新建了一座同等規(guī)模的加油站；非油便利店由原來的68平方米，增加到300平方米，等于新建了4座同等規(guī)模的非油店。
三橋加油站劉順利告訴記者，改造后的三橋加油站今年1月13日重新開門營業(yè)。現(xiàn)在，汽油日銷量比改造前平均增加15噸，非油日銷售額平均增加5000元。
柳州分公司算了一筆賬，按照目前的增銷增效勢頭，投入的180萬元改造資金，一年半后可全部收回。
鑒于用少量增量資產(chǎn)盤活大量存量資產(chǎn)計劃執(zhí)行帶來的可喜成果，廣西銷售目前快馬加鞭，將各項工作全面轉向追求內(nèi)涵發(fā)展的軌道上來。/st278306/intro.aspx?preview=1