1.完善法律法規(guī)
跨境電商在未來的更好發(fā)展在很大程度上取決于國家經(jīng)濟(jì)政策。一方面，跨境電商物流的成本和運(yùn)輸時間由跨境清關(guān)和商檢決定，政府可以在此設(shè)立服務(wù)窗口對跨境物流來說無疑是件好事，這樣可以縮短海關(guān)清關(guān)和商檢的時間。另一方面，我國跨境物流的基礎(chǔ)不完善，如物流體系、法律法規(guī)等各方面，因此，國家可以完善法律法規(guī)體系，促進(jìn)跨境物流的健康發(fā)展，也可大大加強(qiáng)安全體系，減少隱患。
2.政府加大扶持力度
擴(kuò)大出境電子商務(wù)試驗區(qū)的規(guī)模，鼓勵與支持更多的企業(yè)走出去，為促使跨境電商物流的進(jìn)一步發(fā)展，制定一系列惠及進(jìn)出口的政策鼓勵。政府可以在技術(shù)上給予支持，這對跨境電子商務(wù)及物流平臺是極為重要的，跨境電商物流在技術(shù)方面的發(fā)展有政府提供的技術(shù)支持是非常有必要的。
3.有效整合資源
物流聯(lián)盟為整合行業(yè)資源的有效措施。在跨境物流中，存在著諸多問題，如運(yùn)送環(huán)節(jié)多而繁瑣、時間長、投資大等，加之跨境物流運(yùn)送頻率很高但批量較小，很難形成規(guī)模效用。目前為止，在我國除了郵政跨境物流以外，單個的民營物流企業(yè)的資本是薄弱的，網(wǎng)點覆蓋范圍小、規(guī)模小，從跨境物流中獲取更多的利潤是十分困難的。因此，快遞企業(yè)在運(yùn)行過程中，尤其是要發(fā)展跨境物流，首先要有資金基礎(chǔ)，如果資金有限，通過幾個行業(yè)合作對行業(yè)資源進(jìn)行整合，減少競爭，共同從跨境物流中獲得利潤。通過這樣的方式，不僅可以擴(kuò)大物流規(guī)模，拓寬物流網(wǎng)點覆蓋的范圍，還可使單個企業(yè)跨境物流的成本大大降低，這樣的方式是十分可行的。
4.對海外倉進(jìn)行發(fā)展
建立海外倉對解決跨境物流所面臨的各種困難是十分有效的。海外倉會進(jìn)行批量運(yùn)輸，大大縮短物品在運(yùn)輸過程中的時間;為更多的買家提供感覺像是從本地來的進(jìn)口貨這種服務(wù)速度，可以為跨境電商提供倉儲、分揀、包裝、配送等全方位服務(wù)。另外，海外倉使得退貨和換貨服務(wù)得以實現(xiàn)，將買家認(rèn)為不合適的商品直接通過海外倉調(diào)換，不用再經(jīng)過漫長而復(fù)雜的過程返回國內(nèi)，同時，也解決了二次跨境通關(guān)和商檢、二次長途運(yùn)輸?shù)葐栴}及無法追蹤包裹位置的問題。這樣不僅方便了消費(fèi)者，讓退換貨成為可能，也可減少完成一個訂單的時間，減少成本的投入，使跨境電商物流企業(yè)從中獲取更多的利潤。更重要的是，跨境電商具有小批量、多批次這一特點，通過批量運(yùn)輸，可以降低運(yùn)輸、清關(guān)、商檢等頻率，使得繁瑣環(huán)節(jié)中的成本大大降低，同時，運(yùn)輸?shù)呢浳锍膳闪康倪\(yùn)送減少了小批量、小規(guī)模運(yùn)送中的風(fēng)險。海外倉的建立和發(fā)展是解決跨境電商物流存在的問題的有效措施。
5. 構(gòu)建物流信息系統(tǒng)
物流信息系統(tǒng)的建立主要在兩個層面。一是對系統(tǒng)中的多個基本模塊進(jìn)行設(shè)計，在實際運(yùn)送過程中，提高訂單的生成效率，通過系統(tǒng)實現(xiàn)訂單的生成、傳遞和接收。二是更重要的對系統(tǒng)支持模塊的設(shè)計，通過對地圖及倉庫的設(shè)計，使其有效分布與結(jié)合，由此組成物流信息系統(tǒng)的基本架構(gòu)。通過系統(tǒng)基本模塊設(shè)計與系統(tǒng)支持模塊設(shè)計的相互支持，使得物流信息系統(tǒng)與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，提高物流信息系統(tǒng)處理訂單的速度，使其更穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。