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          1. 近期國際快遞排倉嚴(yán)重,怎么發(fā)不排倉渠道?

            發(fā)布時(shí)間:2025-03-18
            近期國際快遞排倉嚴(yán)重,怎么發(fā)不排倉渠道?
            11月以來,上海機(jī)場取消了大量航班,美國航空空也取消了大量航班,空價(jià)格大幅上漲。dhl、ups、fedex等國際快遞公司也在調(diào)整緊急附加費(fèi)。如果提高附加費(fèi),會嚴(yán)重延誤,賣家很難順利出單。在這種背景下,有沒有不安排倉庫的國際快遞渠道?
            我們的物流代理是三大快遞(ups、fedex、dhl)的一級經(jīng)銷商,淡季運(yùn)費(fèi)低至官方公布價(jià)格的14折,旺季也有5折左右的優(yōu)惠,是市場最低價(jià)。同時(shí),對于直接客戶,同行保持最低價(jià)格收發(fā)貨。
            各大快遞渠道倉儲有限,我們物流渠道沒有:
            深圳dhl020kg段
            香港dhl北美區(qū)31300公斤
            深圳聯(lián)邦快遞歐洲2180公斤部分
            深圳聯(lián)邦快遞美國小件貨物2.5kg以下
            香港ups 2kg以下的小件貨物
            香港ups東南亞020kg段(1噸倉位/天)。
            深圳ups在美國每天可以投遞200kg,在歐洲每天可以投遞600kg。沒有倉庫,位置有限,先到先得。
            我們的物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)場地,多條自動(dòng)化包裹分揀線,數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道,可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強(qiáng)北、廣州、義烏都有線下直營網(wǎng)點(diǎn),提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
            主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù)。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理,荷蘭郵政中國市場一級銀行家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理,常年保持市場底價(jià)收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務(wù)。
            簡單三步,快遞渠道無倉排
            1.注冊賬戶
            注冊我們的物流發(fā)貨賬號,網(wǎng)上下單,填寫郵寄信息,包括物品信息,收貨信息,郵寄信息,關(guān)稅信息等等。
            支付運(yùn)費(fèi)
            在網(wǎng)上下單后,我們可以讓我們的物流收貨員在家里取件,或者用國內(nèi)快遞把貨物送到我們在深圳的倉庫。網(wǎng)上預(yù)測,我們會在審核后支付運(yùn)費(fèi)。
            3.成功發(fā)布
            付完運(yùn)費(fèi),我們物流分揀郵件送到轉(zhuǎn)運(yùn)中心,貨物順利送達(dá)。我們的物流可以當(dāng)天收貨,當(dāng)天發(fā)貨,當(dāng)天上網(wǎng)。我們的客服會全程跟蹤物流軌跡,直到投入到位。同時(shí),如果您有任何問題,可以咨詢我們的客服。
            服務(wù)優(yōu)勢
            時(shí)效快:我們?nèi)罂爝f渠道,當(dāng)天收貨,當(dāng)天上網(wǎng),在歐美時(shí)效最快,平均25天就能完成妥善送達(dá)。
            最低價(jià)格:我們物流是三大快遞(ups、fedex、dhl)的一級經(jīng)銷商代理,運(yùn)費(fèi)低至官方公布價(jià)格的14折,是市場最低價(jià)。同時(shí),對于直接客戶,同行保持最低價(jià)格收發(fā)貨。
            包裹追蹤:全程追蹤,我們網(wǎng)站查詢。
            安全穩(wěn)定:適宜投資率99%以上,損耗率低,可穩(wěn)定配送一般貨物、內(nèi)部用電/配送產(chǎn)品等敏感貨物。
            通關(guān)能力強(qiáng):協(xié)助通關(guān),通關(guān)能力強(qiáng)。
            服務(wù)有保障:深耕跨境電商物流12年,經(jīng)驗(yàn)豐富,資源豐富。我們是aaa級物流企業(yè),廣東省守合同重信用企業(yè),百度認(rèn)證金牌企業(yè)。全體員工努力做好我們的服務(wù)。
            我們的物流還提供包裝、郵寄、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉儲等一站式服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
            運(yùn)費(fèi)又要漲!usps宣布新一輪價(jià)格調(diào)整!
            據(jù)外媒報(bào)道,美國郵政(美國郵政署 )近日宣布,將于2023年1月22日提高包裹費(fèi)率。值得注意的是,這距離該公司上一次提價(jià)大約半年時(shí)間。
            usps表示,持續(xù)的經(jīng)濟(jì)衰退,客戶從信件到包裹的轉(zhuǎn)變,以及公司大量現(xiàn)代化的需要,迫使usps提高價(jià)格,以維持高效和高質(zhì)量的運(yùn)營。
            根據(jù)該報(bào)告,美國郵政已經(jīng)向郵政管理委員會(中國)提交了一份價(jià)格調(diào)整聲明。如果得到中華人民共和國的批準(zhǔn),一級永久郵票的價(jià)格將從60美分提高到63美分;1盎司計(jì)量郵件的價(jià)格將上漲到60美分;美國的明信片價(jià)格將漲到48美分;寄往其他國家的一盎司信件的價(jià)格將提高到1.45美元。
            此外,單信和固定額外盎司的價(jià)格將保持不變,為24美分。值得注意的是,美國郵政局仍在尋求調(diào)整特殊服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格,包括掛號郵件、郵局郵箱租賃費(fèi)、郵政匯票費(fèi)和郵寄郵件時(shí)的保險(xiǎn)。
            usps在一份聲明中表示:隨著運(yùn)營供應(yīng)量的不斷增加,這次價(jià)格調(diào)整可以為郵政服務(wù)提供動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)主任路易斯·德霍伊(louis dejoy)的目標(biāo)。
            目前,usps的價(jià)格仍然是世界上最經(jīng)濟(jì)的價(jià)格之一。
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            阿里國際站禁止出售可以直接用錢交易的賭博設(shè)備、工具或相關(guān)零件!
            據(jù)悉,阿里國際站近日發(fā)布了禁賭特別解讀(以下簡稱公告)。
            公告稱,平臺禁止出售可直接用金錢交易的賭博設(shè)備、工具或相關(guān)部件(娛樂游戲的使用不在此管制范圍內(nèi))。公告稱,具體管控范圍如下:平臺禁止涉及旺鋪賭場/jackpot/slot、商品文字、圖片、視頻、交流場景。
            機(jī)/撲克機(jī)/水果機(jī)/吃角子老虎機(jī)游戲/最后賭注、every bet/bingo/游戲特色游戲pokies等。禁止平臺賺錢、獲取高額回報(bào)或在旺鋪、商品文字、圖片、視頻、交流場景中有賭博、獎(jiǎng)金、金錢、現(xiàn)金、幣標(biāo)等描述;平臺禁止在旺鋪、商品圖片、視頻、交流場景展示三幅及以上可旋轉(zhuǎn)卷軸。
            原作者:云鶴
            轉(zhuǎn)自鏈接:https://www.dsb.cn/199323.html
            運(yùn)營知識:跨境電商賣家如何分析競爭對手?
            運(yùn)營知識:跨境電商賣家如何分析競爭對手?俗話說,知己知彼,百戰(zhàn)不殆。只有做好對競爭對手的分析,才能了解他們的銷售模式、定價(jià)策略和具體的推廣模式,從而制定自己的銷售模式、定價(jià)策略和推廣模式,提高產(chǎn)品競爭力,獲得更多的消費(fèi)者支持。
            那么競爭對手如何分析呢?競爭對手可以從很多方面分析,比如產(chǎn)品選擇、曝光、效率、優(yōu)化、廣告數(shù)據(jù)等。,每個(gè)小環(huán)節(jié)都需要賣家認(rèn)真研究。其中對競爭對手廣告數(shù)據(jù)的分析有助于我們建立自己的廣告模型,這是整個(gè)分析中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。今天,我們就來關(guān)注一下。
            運(yùn)營知識:跨境電商賣家如何分析競爭對手?
            一、如何查看競爭對手的廣告數(shù)據(jù)
            對競爭對手廣告的分析主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。通過下面的說明,我們可以充分了解競爭對手的廣告意圖和目的,從而做出詳細(xì)的分析。
            1.競爭對手用什么樣的廣告文案?
            2.競爭對手用什么關(guān)鍵詞?
            3.競爭對手登錄頁面鏈接到哪個(gè)頁面?
            4.競爭對手用的圖片有哪些?
            通過對這些數(shù)據(jù)的分析,我們可以了解競爭對手的意圖,也可以根據(jù)競爭對手的廣告模式,知道我們在實(shí)際投放中犯了哪些錯(cuò)誤,優(yōu)化我們的廣告模式,在競爭對手的基礎(chǔ)上超越它。另外可以用一些工具看看競爭對手的谷歌購物廣告的研究,展示廣告的內(nèi)容,看看競爭對手的歷史廣告信息,排名,廣告位,供自己參考。
            二、如何優(yōu)化你的廣告賬號?
            通過以上問題分析競爭對手的廣告模式,我們可以很容易地了解競爭對手的各方面信息和數(shù)據(jù)。那么在知道競爭對手的信息后,如何優(yōu)化自己的廣告賬號呢?
            在廣告競價(jià)中,我們需要考慮產(chǎn)品利潤、系統(tǒng)方案競價(jià)、費(fèi)用預(yù)算等因素。此外,關(guān)鍵詞、廣告圖片等方面也是我們關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)信息,優(yōu)化這些方面,從而優(yōu)化自己的廣告賬號。
            三、實(shí)際操作中容易遇到的問題
            在上面,我們介紹了如何分析競爭對手,以及如何根據(jù)競爭對手的信息進(jìn)行優(yōu)化。更多的理論探討我們會在實(shí)際情況中遇到一些其他的問題。比如如何完善自己的廣告賬號,如何找到自己的受眾以及如何降低廣告成本,提高瀏覽量。
            1.如何提高自己的廣告賬號?
            完善自己的廣告賬號,可以通過漏斗營銷來判斷。漏斗的五層對應(yīng)營銷的各個(gè)方面,反映了從演示、點(diǎn)擊、訪問、咨詢到訂單生成的客戶數(shù)量和流失情況。從最大的展量到最小的訂單量,這種一層一層萎縮的過程,說明客戶因?yàn)楦鞣N原因不斷離開,失去興趣或者放棄購買。
            2.如何找到觀眾?
            主要有兩個(gè)方面。一方面根據(jù)自己的歷史數(shù)據(jù)分析,哪些類型的客戶點(diǎn)擊率高,轉(zhuǎn)化率高,從而擴(kuò)大對這些群體的投入。另一方面,可以根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)找到自己的受眾。
            3.如何降低廣告成本?
            賣家每天都需要下載分析廣告關(guān)鍵詞報(bào)告。對于曝光率和點(diǎn)擊量高的詞,需要逐一查詢是否有助于轉(zhuǎn)化,與自身產(chǎn)品和產(chǎn)品屬性一致。
            運(yùn)營知識:跨境電商賣家如何分析競爭對手?在競爭日益激烈的跨境電商市場,賣家在日常運(yùn)營中研究競爭對手是一項(xiàng)非常重要的工作。通過研究,了解對方的長處和自己的短處,從而取長補(bǔ)短,達(dá)到超越競爭對手的目的。
            運(yùn)輸部著力提升國際貨運(yùn)能力 保障國際物流穩(wěn)定
            受境外疫情影響,多國為防控疫情削減國際物流航班。因此,國際運(yùn)輸能力不足。中國國際貨運(yùn)積壓的貨物,包括醫(yī)療物資的運(yùn)輸困難,對中國和運(yùn)輸貨物的國家都有相當(dāng)大的影響。運(yùn)力不足導(dǎo)致國內(nèi)貨物堆積,企業(yè)收不到貨款,海外國家拿不到物資,尤其是防疫物資。國外需求依然緊張。
            為提升國際貨運(yùn)能力,交通運(yùn)輸部及相關(guān)部門鼓勵(lì)航空公司空公司通過客機(jī)運(yùn)輸物資,以增加航空公司空的貨運(yùn)能力;增加班次密度,提高中歐班列運(yùn)輸保障能力;開辟國際快船運(yùn)輸,通過減少港口??亢吞岣咚俣葋砜s短運(yùn)輸時(shí)間;加強(qiáng)運(yùn)力配置,通過口岸銜接和運(yùn)輸保障國際道路運(yùn)輸正常運(yùn)行。
            將加強(qiáng)重點(diǎn)部門、重點(diǎn)企業(yè)的需求對接和運(yùn)輸保障,推進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)建設(shè),保障國際貨運(yùn)通道暢通。
            中國郵政部門將會同有關(guān)部門,引導(dǎo)企業(yè)利用好周邊國家現(xiàn)有的國際空運(yùn)空貨運(yùn)、中歐班列、海運(yùn)、陸運(yùn)資源;同時(shí),支持郵政、順豐等擁有全貨機(jī)的快遞企業(yè)通過開辟國際新航線、新增貨機(jī)等方式擴(kuò)大運(yùn)力。
            支持客機(jī)改貨機(jī),增加包機(jī)運(yùn)輸、點(diǎn)對點(diǎn)包機(jī)運(yùn)輸,增加海運(yùn)和國際鐵路運(yùn)輸通道,增加海外倉,加強(qiáng)國際運(yùn)力供給和海外倉儲。為了降低國際航空空貨運(yùn)成本,開辟國際貨運(yùn)綠色通道,保證郵件對接,快速通關(guān)。
            據(jù)了解,一季度國際郵件運(yùn)輸中,國際及港澳臺郵件快件總量3.2億件,同比增長9.5%,行業(yè)呈現(xiàn)逆勢增長、穩(wěn)步回升的態(tài)勢。統(tǒng)計(jì)顯示,3月份中歐班列開行809列,發(fā)送7.3萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長30%和36%。與爆發(fā)期相比,國際物流運(yùn)輸量有所改善,運(yùn)輸能力不斷調(diào)整和提高。
            以上內(nèi)容是我國有關(guān)部門在提高國際貨運(yùn)能力,保證物流穩(wěn)定方面應(yīng)采取的一些措施。
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