外貿(mào)交易是對外貿(mào)易的一個別稱，也可以稱為“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”外貿(mào)交易是指國與國之間的交易，包括產(chǎn)品、勞務(wù)、技術(shù)等貿(mào)易活動，通俗點說就是與老外之間的買賣活動就叫“外貿(mào)交易”外貿(mào)交易有買有賣，所以也稱為進出口貿(mào)易，對買入國外產(chǎn)品等的國家而言，稱為“進口”，對把國內(nèi)產(chǎn)品等銷往國外的國家而言稱為“出口”。
俗稱就是在國內(nèi)引進國外產(chǎn)品或勞務(wù)等對于本國來講就是“進口貿(mào)易”，對把國人產(chǎn)品或勞務(wù)等賣到國外對本國來講就是“出口貿(mào)易”常見外貿(mào)交易出口流程：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。
12種常見外貿(mào)交易方式外貿(mào)交易方式
1：ex works(…named place)“，即”工廠交貨(……指定地點)
它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險這個術(shù)語是賣方承當(dāng)職責(zé)最少的外貿(mào)術(shù)語，如買方無法處理貨品出境手續(xù)時，則不宜選用這一方法外貿(mào)交易方式
2：貨交承運人(fca)本術(shù)語英文為free carrier(…named place)“，即”貨物交承運人(……指定地點)。
它指賣方應(yīng)負責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點交付給買方指定的承運入照管根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時，在買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下，賣方可以照此辦理本術(shù)語適用于任何運輸方式。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負責(zé)裝貨，若賣方在任何其他所在地交貨，賣方不負責(zé)卸貨外貿(mào)交易方式。
3：船邊交貨(fas)本術(shù)語英文為free alongside ship(…named port of shipment)“即”船邊交貨(……指定裝運港)。
它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸注：如果買方所派的船只不能靠岸，賣方則要負責(zé)用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨裝船的責(zé)任和費用由買方承擔(dān)外貿(mào)交易方式
4：船上交貨(fob)本術(shù)語英文為free on board(…named port of shipment)“，即”船上交貨(……指定裝運港)
它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。也就是說，買方負責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸外貿(mào)交易方式。
5：成本加運費(cfr或cf)本術(shù)語英文為cost and freight(named port of shipment)“，即”成本加運費(……指定目的港)。
它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負擔(dān).另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。即，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用但貨物的風(fēng)險是在裝運港船上交貨時轉(zhuǎn)移本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸外貿(mào)交易方式
6：運費付至(cpt)本術(shù)語英文為carriage paid to)：tid to(…named place of destination)“，即”運費付至(……指定目的地)。
本術(shù)語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交至承運人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費用，自貨物已交付給承運人照管之時起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。
“承運人”是指任何人，在運輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河運輸或上述運輸?shù)穆?lián)合方式履行運輸或由他人履行運輸如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地，則風(fēng)險自貨物交給第一承運人時轉(zhuǎn)移本術(shù)語適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運外貿(mào)交易方式
7：運費及保險費付至(cip)本術(shù)語英文為carriage and insurance paid to(…named place of destination)“，即”運費及保險費付至(……指定目的地)。
“它指賣方除負有與”運費付至(……指定目的地)cpt術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險并支付保險費期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。本術(shù)語適用于任何運輸方式外貿(mào)交易方式
8：邊境交貨(daf)本術(shù)語的英文為delivered at frontier(…named place)“，即”邊境交貨(……指定地點)
它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運至邊境上的指定地點，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前將仍處于交貨的運輸工具上，尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進口清關(guān)手續(xù)時，即完成交貨“邊境”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境因而，用指定地點和具體交貨點準(zhǔn)確界定所指邊境，這是極為重要的。本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運輸?shù)呢浳?，也可用于其他運輸方式外貿(mào)交易方式
9：目的港船上交貨(des)本術(shù)語的英文為delivered ex ship(…named port of destination)“，即”目的港船上交貨(……指定目的港)
它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運至指定目的港的所有費用與風(fēng)險。如果當(dāng)事各方希望賣方負擔(dān)卸貨的風(fēng)險和費用，則應(yīng)使用deq術(shù)語只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運或內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運在目的港船上卸貨時，才能使用des貿(mào)易術(shù)語本術(shù)語只適用于海運或內(nèi)河運輸外貿(mào)交易方式
10：目的港碼頭交貨(deq)本術(shù)語的英文為：delivered ex quay(duty paid)(…named port of destination)“，即”目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(……指定目的港)。
本術(shù)語指賣方履行如下義務(wù)，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，交付給買方，而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險和費用，包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費用鑒于世界各國在使用deq術(shù)語時，對于由誰負責(zé)辦理進口手續(xù)的問題，做法并不完全統(tǒng)一，因此，使用deq術(shù)語時，必須加以注意。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸外貿(mào)交易方式
11：未完稅交貨(ddu)本術(shù)語的英文為delivered duty unpaid(…named place of destination)“，即”未完稅交貨(……指定目的地)。
它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地點交付，而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應(yīng)支付的其他官方費用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險買方須承擔(dān)因未能及時辦理貨物進口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風(fēng)險。一般建議在與辦理進口結(jié)關(guān)困難和費時的國家進行交易時，為避免因買方未能及時辦理進口結(jié)關(guān)而影響交易的進行，賣方還是不要使用ddu為好本術(shù)語適用于各種運輸方式外貿(mào)交易方式
12：完稅后交貨(ddp)本術(shù)語的英文為delivered duty paid(…named place ofdestination)“，即”完稅后交貨(……指定目的地)。
它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付，而且承擔(dān)將貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險，并辦理進口結(jié)關(guān)也就是說，賣方在指定的目的地，辦理完進口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上，尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用)exw術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而ddp術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。