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          1. 發(fā)揮空運(yùn)公司的結(jié)構(gòu)構(gòu)建規(guī)范的制度

            發(fā)布時間:2025-03-23
            發(fā)揮空運(yùn)公司的結(jié)構(gòu)構(gòu)建規(guī)范的制度 空運(yùn)公司作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一部分,對于推動航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增加收入,促進(jìn)就業(yè),改善民生具有現(xiàn)實(shí)的意義支撐和行業(yè)亮點(diǎn),2011年引進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多元化轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步增強(qiáng)了航空貨運(yùn)的競爭力,為打造空運(yùn)公司的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)探索建造航管理工作的新思路。
            通過空運(yùn)公司建立規(guī)范的、符合航空運(yùn)輸實(shí)際的管理制度,按照統(tǒng)一管理科學(xué)決策,海事航道部門分工協(xié)作、加強(qiáng)監(jiān)管的工作程序,將建筑標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求的審批管理與岸線使用監(jiān)督管理有機(jī)結(jié)合,統(tǒng)一出具行業(yè)意見。
            有效發(fā)揮航空運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)合力,從現(xiàn)代空運(yùn)公司的發(fā)展?fàn)顩r來看,最主要的原因是建設(shè)做好宏觀上的整體規(guī)劃,考慮需求總量,做好統(tǒng)一化管理,因此,建設(shè)準(zhǔn)確戰(zhàn)略定位、統(tǒng)籌規(guī)劃,把握市場需求,發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢。
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