鋰電池可以當(dāng)作普貨出口海運(yùn)美國(guó)嗎鋰電池當(dāng)作普貨運(yùn)輸規(guī)定有哪些
在我們?nèi)粘Ｉ钪谢旧鲜请x不智能產(chǎn)品的，而大多數(shù)智能產(chǎn)品都是內(nèi)置鋰電池的，鋰電池容易發(fā)生爆炸事故，因此鋰電池產(chǎn)品在出口報(bào)關(guān)和運(yùn)輸方面上都比一般貨物要嚴(yán)格許多。那像一些電池功率比較小的智能產(chǎn)品也需要按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸嗎鋰電池產(chǎn)品能當(dāng)做一般貨物進(jìn)行出口海運(yùn)運(yùn)輸嗎下面就跟著保時(shí)運(yùn)通小編去一探究竟吧。
鋰電池(包含：鋰合金電池、鋰離子電池、鋰合金電池)是危險(xiǎn)品。但國(guó)際民航組織(icao)也規(guī)定，鋰電池在達(dá)到相應(yīng)規(guī)定的前提條件下，是可以當(dāng)作一般貨物(非限制性貨物)開展海運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹＝酉聛?lái)一起來(lái)看看鋰電池當(dāng)作普貨運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
鋰電池產(chǎn)品可以當(dāng)作普貨出口海運(yùn)美國(guó)嗎保時(shí)運(yùn)通中美鋰電池專線運(yùn)輸鋰電池的3種形式：
a:單獨(dú)運(yùn)輸鋰電池。b:與設(shè)備包裝在一塊。c:安裝在設(shè)備中。
鋰電池當(dāng)作普貨海運(yùn)運(yùn)輸一定要達(dá)到下面規(guī)定：
1、鋰含量規(guī)定鋰金屬電池.鋰合金電池：電池鋰含量不超過1克，電池鋰含量不超過2克。鋰離子電池、鋰聚合物電池：電池額定能量不超過20wh。電池額定能量不超過100wh。2、檢測(cè)規(guī)定un38.3一定要檢測(cè)出口的全部電池。針對(duì)與設(shè)備包裝在一塊和單獨(dú)運(yùn)輸鋰電池，還必須通過1.2米的跌落試驗(yàn)。3、包裝限量規(guī)定1）與設(shè)備一同運(yùn)輸?shù)匿囯姵兀鹤畲蟮陌b電池?cái)?shù)量不能超過為設(shè)備供應(yīng)動(dòng)力所需要的電池?cái)?shù)量和兩個(gè)備用電池；
2）單獨(dú)運(yùn)輸鋰電池的限制：鋰金屬電池，每一個(gè)包裝件毛重不超過2.5kg；鋰離子電池，每一個(gè)包裝件毛重不超過10kg。
鋰電池當(dāng)作普貨運(yùn)輸規(guī)定有哪些
4、包裝規(guī)定1）鋰電池出口外包裝穩(wěn)固。2）防短路避免單獨(dú)一個(gè)電池(電池)兩極直接接觸；避免電池(電池)與包裝內(nèi)的導(dǎo)體接觸；3）避免意外啟動(dòng)4）假如電池必須1.2米跌落試驗(yàn)，鋰電池出口的實(shí)際包裝應(yīng)與1.2米跌落試驗(yàn)時(shí)的包裝相同。5、文件每一張鋰電池貨物一定要附件，文件應(yīng)注明：包裝配備鋰電池或電池，應(yīng)小心操作，如包裝受損，易燃危險(xiǎn)。鋰電池貨運(yùn)代理包裝受損時(shí)應(yīng)遵循的特殊程序，包含必要時(shí)檢查和重新包裝貨物，以獲得更多信息。因?yàn)榘踩蛩?，制造商覺得鋰電池存有缺陷或受損（如制造商因安全因素發(fā)現(xiàn)的電池），存有釋放危險(xiǎn)熱量、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn)。
6、標(biāo)簽裝配有鋰電池的貨物應(yīng)貼上鋰電池操作標(biāo)簽，外部看得見。
假如你的鋰電池產(chǎn)品滿足上述條件，那么就可以按作普貨出口海運(yùn)了。在珠三角地區(qū)有哪家物流是可以走電池拼箱海運(yùn)的呢，答案就是保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流。保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流中美電池海運(yùn)專線可走電池散貨拼箱，電動(dòng)滑板車電動(dòng)自行車散貨拼箱，九類危險(xiǎn)品整柜訂艙，可正式報(bào)關(guān)退稅，正規(guī)渠道。