嘜頭在國(guó)際物流運(yùn)輸中的作用至關(guān)重要，沒有嘜頭，貨物就無(wú)法正常運(yùn)輸。那么，我們?cè)谕赓Q(mào)運(yùn)輸中經(jīng)常到”n/m”的標(biāo)識(shí)，到底什么呢？有什么作用呢？接下來(lái)，將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)大家有參考價(jià)值。
嘜頭，音譯名詞，即“mark”頭。外貿(mào)中“嘜頭”是為了便于識(shí)別貨物，防止發(fā)錯(cuò)貨，通常由型號(hào)，圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱，目的港，件數(shù)或批號(hào)等組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過程中容易被識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。
n/m是個(gè)縮寫，原型有多種形式：
no marks,none of mars,not mentioned,netural marks。普遍承認(rèn)no marks的拼寫方式，也就是沒有嘜頭的意思。不過有的公司互相往來(lái)形成的習(xí)慣可能不同，請(qǐng)以公司跟客戶的理解習(xí)慣為準(zhǔn)。
重要性
如果集裝箱整箱裝運(yùn)的貨物嘜頭并不重要，可以不用嘜頭，但是發(fā)票和裝箱單必須顯示嘜頭，以便于買方區(qū)分貨物。
如果是雜貨船裝運(yùn)，或者拼箱裝運(yùn)，則嘜頭必須準(zhǔn)確，無(wú)論是報(bào)關(guān)單上，還是下貨紙上都必須填寫相同的嘜頭，必須與貨物外包裝上的嘜頭一致，否則有可能導(dǎo)致買方無(wú)法提貨。
作用
1.裝運(yùn)港：
客戶在提供報(bào)關(guān)資料及提單確認(rèn)件時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實(shí)際出運(yùn)貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關(guān)查驗(yàn)，將會(huì)大大降低查驗(yàn)效率，還有可能影響貨物正常出運(yùn)。
2.目的港：
由于目的港代理根據(jù)最終出具的提單上的嘜頭進(jìn)行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無(wú)法去及時(shí)準(zhǔn)確地分發(fā)各收貨人的貨物，以致影響已申請(qǐng)hds服務(wù)的客戶收貨時(shí)間.。
分類和模板
正嘜可以和側(cè)嘜完全一樣，也可以正嘜較側(cè)嘜更為詳細(xì)一些。一般包括：客戶名稱縮寫或者標(biāo)示，訂單號(hào)，目的港，本件包裝編號(hào)和總數(shù)，生產(chǎn)批號(hào)。
側(cè)嘜一般包含品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重、體積。