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          1. 鹿特丹港成為世界第一大港的原因?(一文詳解國(guó)際海運(yùn)港口鹿特丹港)

            發(fā)布時(shí)間:2025-03-27
            荷蘭是一個(gè)只有一千四百萬人口的國(guó)家,但是它卻擁有全世界最大的港口,鹿特丹港。鹿特丹港有多大?這里還是先用幾個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字來看看鹿特丹港口的規(guī)模吧:近年來每年進(jìn)港的遠(yuǎn)洋船只三萬五千多艘,平均每十六分鐘有一艘遠(yuǎn)洋輪進(jìn)出。
            定期駛往這里的班輪一萬二千五百航次,其中駛往北美的一千四百五十航次,南美三百七十航次,地中海一千二百五十航次,非洲一千二百五十航次,西歐二千四百七十航次,英國(guó)、愛爾蘭三千七百航次,遠(yuǎn)東一千一百二十航次,澳大利亞三百航次。全年港口的吞吐量已超過三億噸,比世界第二大港橫濱多一倍多。
            由于鹿特丹港地處萊因河和默茲河的下游,每年還有二十多萬艘內(nèi)河船只來港裝卸貨物,鹿特丹港無疑是世界上最繁忙的港口。不久前,我有機(jī)會(huì)對(duì)鹿特丹進(jìn)行了四天多時(shí)間的訪問。當(dāng)我們來到鹿特丹港務(wù)局,登上設(shè)在二十層高樓上的管理中心時(shí),用望遠(yuǎn)鏡俯瞰港口風(fēng)光,只見在水域面積廣達(dá)二千一百多公頃的港口里,停泊著成百上千艘來自世界不同地區(qū)、掛著各色國(guó)旗的輪船。
            這里有二十五萬噸的巨型油輪,有設(shè)備先進(jìn)的集裝箱船,有形狀古怪的子母船,有裝卸方便的滾裝船,也有大量的散裝貨輪。在船只之間林立著各種吊桿、橋式起重機(jī)、水面浮動(dòng)升降機(jī)、專門用來裝卸原油的管道。在碼頭上,有著各式各樣的、用來儲(chǔ)存糧食、鋼鐵、原油、魚肉、水果、木材以及各種雜貨的專用倉庫和冷藏庫。港口內(nèi)鐵路和公路縱橫交錯(cuò),火車、汽車往來如梭。港口鐵路可以直達(dá)西歐各個(gè)主要城鎮(zhèn),一條條高速公路將鹿特丹港同全歐洲包括英國(guó)(通過輪渡)連接了起來。
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