干貨!如何節(jié)省亞馬遜fba長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)
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干貨！如何節(jié)省亞馬遜fba的長(zhǎng)期保管費(fèi)？每年的2月15日到8月15日，亞馬遜物流都會(huì)對(duì)自己的庫存進(jìn)行清理，并對(duì)存儲(chǔ)的商品進(jìn)行評(píng)估。但任何超過6個(gè)月的商品都會(huì)被亞馬遜物流評(píng)估為長(zhǎng)期儲(chǔ)存商品，需要支付昂貴的長(zhǎng)期儲(chǔ)存費(fèi)用。
亞馬遜為什么要向賣家收取長(zhǎng)期存儲(chǔ)費(fèi)用？亞馬遜認(rèn)為，滯銷商品長(zhǎng)時(shí)間存放在倉庫里，會(huì)影響哪些快銷商品和活躍賣家的儲(chǔ)藏室空。長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)的引入將有助于促進(jìn)滯銷商品的銷售，優(yōu)化倉庫空的優(yōu)勢(shì)，為所有客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
但對(duì)于一些亞馬遜賣家來說，這樣的政策非常不友好。本來商品長(zhǎng)期滯銷，銷量慘淡。他們不僅要支付月租，還要面臨經(jīng)營(yíng)壓力。長(zhǎng)期的倉儲(chǔ)費(fèi)會(huì)讓賣家更慘。然而，這并不重要。我們可以通過一些技巧來避免長(zhǎng)期保管費(fèi)的產(chǎn)生。
干貨！如何節(jié)省亞馬遜fba的長(zhǎng)期保管費(fèi)？
1.知道哪些產(chǎn)品長(zhǎng)期存放容易被充電。
我們需要知道哪些產(chǎn)品更容易對(duì)長(zhǎng)期存儲(chǔ)收費(fèi)，這樣我們就可以在亞馬遜清理庫存之前，使用庫存健康報(bào)告來了解哪些產(chǎn)品將被收費(fèi)。8月15日前，預(yù)計(jì)倉儲(chǔ)費(fèi)。
2.提高銷售速度。
在我們知道哪些產(chǎn)品長(zhǎng)期存放要收費(fèi)，并計(jì)算出大概的費(fèi)用之后。我們需要在8月15日之前加快產(chǎn)品的銷售。我們可以重新設(shè)定價(jià)格，或者對(duì)長(zhǎng)期存儲(chǔ)收費(fèi)的產(chǎn)品開展促銷活動(dòng)。
3.移除庫存
總的來說，產(chǎn)品銷售不好，可以通過去除庫存來降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。那么如何去庫存呢？簡(jiǎn)單地說，我們需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)庫存移除訂單，然后提交移除訂單。當(dāng)我們提交刪除訂單的請(qǐng)求時(shí)，整個(gè)操作就完成了。
需要注意的是，在提交下架訂單后，承運(yùn)人可能會(huì)嘗試聯(lián)系聯(lián)系人，如果聯(lián)系人拒絕接收這些產(chǎn)品，或者其他一些因素，如地址無效等。亞馬遜會(huì)丟棄這些產(chǎn)品，不會(huì)通知賣家。
4.尖峰間隙
這方面在技術(shù)上不同于第二種方法類型。當(dāng)我們使用第二個(gè)方面，不足以讓商品快速銷售的時(shí)候，可以秒殺，增加產(chǎn)品銷量，完成庫存清倉。
5.推銷產(chǎn)品。
產(chǎn)品滯銷，堆在倉庫里是有原因的，但不管是什么原因，歸根結(jié)底還是流量低。如果可能的話，我們可以通過推廣長(zhǎng)期存放要收費(fèi)的商品，配合一些促銷活動(dòng)來增加產(chǎn)品的銷量。
6.銷毀庫存
當(dāng)以上方法都不起作用時(shí)，為了進(jìn)一步避免損失，我們可以委托亞馬遜在8月15日前銷毀庫存。也許我們銷毀庫存會(huì)損失一些商品，但相比亞馬遜高昂的長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)，消費(fèi)處理的成本更低。
當(dāng)然也需要具體問題具體分析。如果銷售的產(chǎn)品價(jià)值高，可以通過國際快遞運(yùn)回，或者送到海外倉庫，再重新貼標(biāo)簽入庫。從而避免亞馬遜的長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)。
關(guān)于“干貨！如何節(jié)省亞馬遜fba的長(zhǎng)期保管費(fèi)？”介紹到此為止。希望這篇文章的介紹，對(duì)大家面對(duì)亞馬遜長(zhǎng)期存儲(chǔ)成本有所幫助。
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干貨!國際郵政小包優(yōu)缺點(diǎn)分析
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干活!國際郵政小包有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?國際郵政小包，可以說是跨境電商賣家發(fā)貨最常用的一類物流方式了。但是對(duì)于一些新手賣家來說，由于之前沒有接觸過國際物流，對(duì)國際郵政小包這類物流產(chǎn)品自然不太熟悉。不過沒有關(guān)系，下面筆者就從優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)兩個(gè)方面，幫助大家全方位了解該物流方式。 首先我們要知道什么是國際郵包，包含哪些物流渠道。國際郵政包裹實(shí)際上是指郵政包裹的國際業(yè)務(wù)，包括掛號(hào)郵政包裹、平郵包裹和郵政電子郵件。那么這樣的渠道有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？下面我們來詳細(xì)了解一下。
國際郵包的優(yōu)勢(shì)
1、關(guān)稅低
國際郵政包裹是所有空物流中成本最低的，收件價(jià)格便宜。為了方便人們更直觀的了解，我們以美國路200克商品為例，來看看專線、快遞、掛號(hào)包裹三種物流渠道的價(jià)格對(duì)比。
200克貨物抵達(dá)美國:
物流線:30元左右。
dhl快遞:64元左右。
掛號(hào)包裹:23.5元左右。
可以看到，200g重的掛號(hào)包裹價(jià)格明顯低于專用物流，只有dhl快遞報(bào)價(jià)的一半不到。
2.郵政范圍廣。
國際郵政包裹的郵政服務(wù)范圍很廣，可以到達(dá)很多國家，但是任何有郵局的國家都可以有郵政服務(wù)。已知有230多個(gè)郵政包裹國家。
3.通關(guān)能力強(qiáng)。
國際郵政包裹特殊的通關(guān)模式，使得這種物流渠道具有很強(qiáng)的通關(guān)能力。郵政包裹采用批量通關(guān)的郵政模式，批量+抽查模式，貨物可以高效、快速、安全通關(guān)。而商業(yè)快遞基本上是單件貨物的通關(guān)，查驗(yàn)嚴(yán)格，通關(guān)效率慢，通關(guān)能力差。
4.顯著的計(jì)費(fèi)優(yōu)勢(shì)。
國際郵政包裹渠道都是以克計(jì)算貨物重量的。比如一個(gè)手機(jī)殼郵寄到美國，重56克，運(yùn)費(fèi)就按照56克的重量計(jì)算。但是對(duì)于商業(yè)快遞和快遞來說，由于托舉高、重量連續(xù)，即使是56g的物品，運(yùn)費(fèi)也可能按照0.5kg的重量來計(jì)算，對(duì)于郵寄輕小件物品的朋友來說，可以節(jié)省不少物流運(yùn)費(fèi)。
國際郵包的缺點(diǎn)
1.物流時(shí)效慢。
國際郵政包裹是物流中最慢的空運(yùn)輸渠道，到達(dá)歐美國家一般需要10-20天左右。電子郵件渠道更快，大約需要7-18天。商業(yè)快遞一般需要3-7天簽收貨物。
2.低安全性
郵寄物品的包裹需要多次隨客運(yùn)航班中轉(zhuǎn)，容易丟失、損毀或遺失。商業(yè)快遞，因?yàn)榘侵苯拥絿獾?，沒有中轉(zhuǎn)，所以貨物運(yùn)輸?shù)陌踩愿摺?br> 3.郵寄限制很大。
郵寄小郵包有很大的限制。我國郵政渠道一般只能郵寄普通物品，其他帶電、磁化、含液體的物品不能郵寄。重量和體積也有很大的限制。重量方面，只能接受2kg以內(nèi)的物品，不能超過2kg攜帶。在體積上，長(zhǎng)寬高之和需要90cm的小雨。
4.旺季輕松安排倉庫
包裹郵寄還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是非常容易在物流旺季安排倉庫，特別影響貨物的運(yùn)輸時(shí)效。商業(yè)快遞，因?yàn)樽陨碡洐C(jī)數(shù)量多，運(yùn)力強(qiáng)，旺季不容易存儲(chǔ)。
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干貨!國際快遞是怎么計(jì)重的?
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干貨！國際快遞是怎么稱重的？一般來說，國際快遞的體積是按照實(shí)際重量和體積較大者計(jì)算的。但由于細(xì)分的物流渠道不同，在郵寄包裹時(shí)，實(shí)際的稱重方式往往會(huì)有所不同。
首先，我們來看看常見的國際快遞的稱重方式:
普通的國際快遞員會(huì)測(cè)量包裹的體積和實(shí)際重量。體積測(cè)量就是知道包裹的體積重量。一般按長(zhǎng)*寬*高/5000計(jì)算體積重量。根據(jù)電子秤獲得的數(shù)據(jù)，實(shí)際重量將計(jì)算出物品和整個(gè)包裝的重量。如果包裹體積大于實(shí)際重量，運(yùn)費(fèi)將按照體積重量計(jì)算。如果包裹的實(shí)際重量大于體積重量，運(yùn)費(fèi)將按實(shí)際重量計(jì)算。
以dhl國際快遞為例:
1.重量為10kg或5kg的貨物到達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)會(huì)按照10kg的實(shí)際重量計(jì)算，運(yùn)費(fèi)在580元左右。
2.重量為10kg和20kg的貨物到達(dá)美國時(shí)，運(yùn)費(fèi)會(huì)按照20kg計(jì)算，運(yùn)費(fèi)約為88元/kg。
3.實(shí)際重量9.6kg，體積9kg的貨物到達(dá)美國，運(yùn)費(fèi)會(huì)按照實(shí)際重量10kg計(jì)算。運(yùn)費(fèi)580元左右。
此外，我們還需要注意。國際快遞稱重方式是首重和0.5kg的連續(xù)重量，重量不足0.5kg的按0.5kg計(jì)算，重量超過0.5kg的按1kg計(jì)算。比如案例3，如果交付一件實(shí)際重量為9.6kg，體積重量為9kg的物品，由于實(shí)際重量大于體積，所以按照實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
但由于實(shí)際重量為9.6kg，且分?jǐn)?shù)超過0.5kg小于1kg，所以按整數(shù)計(jì)算。所以在上面的文章中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)9.6kg貨物的運(yùn)費(fèi)會(huì)按照10kg的實(shí)際重量來計(jì)算。因此，當(dāng)您使用國際快遞時(shí)，如果郵寄的包裹很小，記得控制包裹的體積和實(shí)際重量，以避免支付更多的運(yùn)費(fèi)。
其次，我們來看看稱重的特殊方式:
除了一般的稱重方式，還有一種特殊的稱重方式。這種稱重方式是國際ems的稱重方式。運(yùn)費(fèi)只按實(shí)際重量計(jì)算，不考慮體積重量。也就是說，不管包裹有多大，都會(huì)按照電子秤的實(shí)際重量來收取運(yùn)費(fèi)。
例如:
1.重量為10kg或5kg的貨物到達(dá)英國時(shí)，會(huì)按實(shí)際重量收費(fèi)，運(yùn)費(fèi)約為68元/kg。
2.重量為5kg和10kg的貨物到達(dá)英國時(shí)，會(huì)按照重量為5kg的貨物收費(fèi)，運(yùn)費(fèi)約為388元人民幣；
3.實(shí)際重量4.6kg，體積重量10kg的貨物到達(dá)英國，將按照實(shí)際重量5kg計(jì)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)388元左右。
國際ems和dhl國際快遞一樣，也是以0.5kg來計(jì)量首重和續(xù)重，所以當(dāng)貨物重量不是0.5kg的整數(shù)時(shí)，會(huì)直接按照下一個(gè)重量段計(jì)費(fèi)。
最后，國際快遞的一些其他計(jì)費(fèi)方式:
除了以上兩種稱重方式，還有一些其他的稱重方式，主要體現(xiàn)在容重計(jì)算的不同。下面，為大家簡(jiǎn)單介紹一下。
香港ups-6000: ups快遞通道，體積重量按照長(zhǎng)*寬*高/6000計(jì)算，比一般稱重方式優(yōu)勢(shì)明顯。
香港dhl-6000: dhl快遞通道，體積重量按照長(zhǎng)*寬*高/6000計(jì)算，測(cè)重優(yōu)勢(shì)明顯。
中美專線:美國路對(duì)路專線通道，初始重量0.05kg，續(xù)重0.025kg，超過2kg，續(xù)重0.1kg，重量按長(zhǎng)*寬*高/7000計(jì)算。
歐洲dpd專線:歐洲公路專線通道，重量以克計(jì)，體積重量以長(zhǎng)*寬*高/6000計(jì)，末端dpd發(fā)貨。
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干貨!如何從國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)東西到澳洲?
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干貨！如何把東西從中國運(yùn)到澳大利亞？由于經(jīng)濟(jì)和物流的發(fā)展，很多出國留學(xué)并定居的中國人，在思念家鄉(xiāng)的衣食住行、書籍之后，都會(huì)通過國內(nèi)的電商平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)輸。但是據(jù)筆者所知，還是有很多人不知道國際轉(zhuǎn)運(yùn)流程，所以今天我們就以澳洲為例，詳細(xì)介紹一下國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)流程。
第一，選擇換乘平臺(tái)
把東西從國內(nèi)轉(zhuǎn)移到國外，首先需要選擇一個(gè)轉(zhuǎn)移平臺(tái)。貨物購買后，他們會(huì)直接送到我們的目的地。那么如何選擇轉(zhuǎn)讓平臺(tái)呢？好的貨代公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
一般來說，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)有兩種，一種是電商的官方轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，比如淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)。官方轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的好處是更方便，不用自己找轉(zhuǎn)運(yùn)公司。
但是官方電商轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的缺點(diǎn)也非常明顯，快遞渠道和推薦不夠完善。比如你買的物品，無論是普通物品還是食品等敏感物品，都會(huì)向你推薦dhl等快遞渠道。且不說成本高，食品的通關(guān)率很低，只有20%。很容易被海關(guān)檢查然后沒收，簡(jiǎn)直是賠了夫人又折兵。
除了官方轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，還有很多服務(wù)個(gè)性化、價(jià)格低廉的轉(zhuǎn)運(yùn)公司可供選擇。比如世必達(dá)物流提供專業(yè)客服一對(duì)一指導(dǎo)，根據(jù)貨物特點(diǎn)為我們推薦最好的快遞，保證特殊貨物的通關(guān)率。同時(shí)郵費(fèi)只有官方公布的2.4-4折，所以價(jià)格很便宜。
第二，將購買的貨物郵寄到貨代公司的倉庫。
貨代公司選好后，你就可以對(duì)所購買的貨物進(jìn)行下單，填寫貨代公司提供的地址、信息和聯(lián)系方式，將貨物郵寄到貨代公司的倉庫進(jìn)行進(jìn)一步的操作。
第三，選擇快遞通道填寫地址
當(dāng)包裹到達(dá)運(yùn)輸公司時(shí)，我們不必浪費(fèi)時(shí)間等待。我們可以直接選擇快遞渠道。必達(dá)物流擁有現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)。按重量、體積、貨物種類，一鍵選擇最佳快遞通道，非常方便。
選擇快遞員后，我們可以立即填寫收件人地址。值得注意的是，收件人的地址信息需要用英文呈現(xiàn)，地址越詳細(xì)，郵編越高，聯(lián)系方式也越穩(wěn)定，以防投遞過程中出現(xiàn)意外。
第四，交費(fèi)待收。
完成表格后，您可以立即支付費(fèi)用。這里的費(fèi)用是按照預(yù)估費(fèi)用支付的。當(dāng)貨物重量輕于實(shí)際重量時(shí)，將退還超出的費(fèi)用。當(dāng)貨物重量大于實(shí)際重量時(shí)，我們需要支付少量的后期費(fèi)用。付款后，我們可以耐心等待收據(jù)。
下面是簽約時(shí)需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)，分享給大家:
1.等待快遞電話通知可以提貨，提貨時(shí)注意包裝和內(nèi)部物品的完整性；
2.如果包裹沒有問題，在快遞單簽字處簽字；
3.注意，有些快遞員可能會(huì)在取快遞前簽收快遞。這個(gè)時(shí)候就要注意商品的質(zhì)量了。不然會(huì)給后面的退貨造成一些麻煩。
4.dhl是唯一會(huì)打電話通知(但可能不會(huì)打電話)快遞到了的快遞公司。因?yàn)閐hl的參考時(shí)限是3-5天，所以你的包裹寄出后3-5天一定要保持通話暢通，隨時(shí)接通快遞員的電話簽收。
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