對于跨境電商賣家而言，海外物流耗時(shí)長、費(fèi)用高，出口賣家若想拓寬利潤空間，物流是不得不突破的環(huán)節(jié)。而隨著出口電商的大量生長，出口貨物增加，直郵的弊端逐漸顯露，“海外倉”成為了又一個(gè)剛需。目前，在市場上，海外倉有三種形勢：
01 亞馬遜fba
亞馬遜fba縱橫江湖賣家基數(shù)大+配套設(shè)施完備。
亞馬遜最新數(shù)據(jù)顯示，2016年，亞馬遜fba為全球賣家配送超過20億件商品，使用fba服務(wù)的全球活躍賣家數(shù)量增長70%以上。而在美國之外，fba配送的商品數(shù)量增長了80%以上。
亞馬遜fba（fullfillmentbyamazon）是由亞馬遜提供的包括倉儲(chǔ)、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。作為世界上最大的在線零售商，亞馬遜在美國的菲尼克斯，其最大的倉庫有28個(gè)足球場大小。
02 第三方海外倉服務(wù)商
第三方海外倉增長趨勢強(qiáng)“2017年3月5日，在國務(wù)院總理李克強(qiáng)的《政府工作報(bào)告》中，“跨境電商”作為政府工作重點(diǎn)被格外提出來，同時(shí)被提及的還有“海外倉”：“要鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新，擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)，支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉’，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展?！焙Ｍ鈧}是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物批量出口到境外倉庫，實(shí)現(xiàn)本地銷售，本地配送的跨國物流形式?？缇畴娚藤u家與第三方“海外倉”的合作方式有兩種：租用和合作建設(shè)。租用方式會(huì)存在操作費(fèi)用、物流費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用；合作建設(shè)則只產(chǎn)生物流費(fèi)用。
03 自建海外倉
自建海外倉大賣家的自留地。
對于未來出口電商的海外倉趨勢，跨境君認(rèn)為，未來，大賣家會(huì)選擇定制倉，中小賣家會(huì)選擇第三方海外倉，而超大型賣家都會(huì)布局海外自建倉。