空運(yùn)公司的積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)經(jīng)營理念
發(fā)空運(yùn)公司網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建樞紐依賴機(jī)場和航空公司的合作，一方面，空運(yùn)公司樞紐網(wǎng)絡(luò)能否成功運(yùn)作，取決于機(jī)場能否滿足按樞紐方式運(yùn)作的要求，特別是航空公司管理的現(xiàn)代化水平提高，要求機(jī)場也要相應(yīng)調(diào)整其系統(tǒng)功能，保證信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)和兼容，另一方面，樞紐機(jī)場的建設(shè)，依賴于航空公司航線網(wǎng)絡(luò)的整體規(guī)劃與設(shè)計(jì)。
一個機(jī)場能否成為運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的一個樞紐，關(guān)鍵要看航空公司是否選擇這一機(jī)場作為樞紐，改善空域容量和支線機(jī)場保障能力制約發(fā)展的問題，大力支持東航在新疆航空市場的發(fā)展，在未來更好地與東航發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行融合，積極協(xié)調(diào)解決東航在疆運(yùn)力投放、航線審批和時刻審批等問題，盡全力滿足東航在疆發(fā)展需求，更加積極主動地保持聯(lián)系。
溝通協(xié)調(diào)發(fā)展中面臨的各種問題，協(xié)會組織并領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制訂，發(fā)展規(guī)劃的針對協(xié)會各成員單位開展物流業(yè)務(wù)中存在的問題進(jìn)行咨詢，調(diào)研、培訓(xùn)等工作。向石油企業(yè)提供促進(jìn)空運(yùn)公司發(fā)展意見，我國空運(yùn)公司經(jīng)濟(jì)的高速增長，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的發(fā)展機(jī)遇，為了加速我國現(xiàn)代化，積極引進(jìn)先進(jìn)的空運(yùn)公司技術(shù)和經(jīng)營理念，以應(yīng)對即將來臨的挑戰(zhàn)和沖擊。